Principe général

Le thème de la D-Marche nous incite à utiliser des modes de transport collectifs et/ou doux. Ce sera peut-être pour vous l'occasion de découvrir l'usage de nos autorails et autobus vicinaux, avec leur charme et incongruités.

Nous nous sommes rendu compte qu'il n'est pas toujours aisé de trouver l'arrêt de bus desservi le plus proche de nos lieux d'accueil, ainsi que leurs horaires. C'est pourquoi nous vous avons facilité la tâche en déterminant, pour chaque soir, le moyen le plus commode de rejoindre la D-Marche.

Nous suggérerons également qu'une délégation de volontaires accueille les nouveaux arrivants à la descente du bus ou du train, lorsque c'est indiqué sur ce site. Néanmoins, chaque marcheur est considéré comme autonome et devra parfois faire face à tout imprévu.

À quel moment de la journée nous rejoindre ?

Nous vous recommandons le soir ou éventuellement le midi si l'adresse de la pause est indiquée. Il nous paraît déraisonnable de tenter de nous rejoindre le matin, avant notre départ dont nous ne connaissons pas l'heure à l'avance. 

Le trajet indiqué pour nous rejoindre est toujours le dernier itinéraire possible (à une exception près de Doische le 22/07 - car il restera 6 km à parcourir à pied depuis Heer).

Comment établir un itinéraire complet ?

Pour déterminer la partie du parcours en transports en commun qui vous est propre, utilisez les sites suivants:

• horaires de train en Belgique et en Europe: www.b-rail.be/int/F
• horaires de train en Belgique: www.sncb.be (pas toujours fiable pour la recherche d'horaires de bus)
• horaires de bus en Wallonie: www.infotec.be (fiable tant pour les horaires des bus que pour les trains)

Attention: les horaires de bus restitués par le site www.sncb.be sont souvent incorrects, mélange entre les périodes scolaires et les vacances. Par contre, la possibilité d'afficher le parcours sur une carte est très pratique!

Quels titres de transport utiliser ?

Voici quelques tuyaux, renseignez-vous à l'avance sur la formule la plus avantageuse selon votre situation (famille nombreuse, ...)

• Pour le train en Belgique, le "Go-pass" pour les - de 25 ans (45 EUR) et le "Rail-pass" pour les autres: 10 parcours simples entre deux gares belges de votre choix dans les 12 mois qui suivent l'achat du pass. Pour les 65+ : 4 EUR pour un aller-retour (restrictions: départ après 09h01 en semaine et formule non disponible le week-end pour la période qui nous intéresse - du 14/07 au 08/08).
• Pour les bus TEC, le coût de votre trajet dépendra du nombre de zones traversées (une zone correspond souvent à un village). Chaque parcours coûte minimum 2 zones et maximum 6 zones (même en cas de correspondance - ex: Charleroi-Chimay-Macon). Une carte "Inter" (parcours multiples) pour 12 zones coûte 6,30 EUR.
• Pour le train entre Quévy (BE) et Maubeuge (FR), le billet s'achète dans ce train, coûte aux alentours de 10 EUR mais il n'y a pas souvent de possibilité d'acquérir son billet pour cause d'absence de contrôleur...
• Le bus 41 entre Mons et Maubeuge coûte 3,90 EUR (la carte "Inter" n'est pas valable).
• Pour les vélos dans le train en France: pas de supplément. Pour les vélos dans le train en Belgique: 4,40 EUR l'aller simple, 7,40 EUR le libre parcours d'une journée.
• Lorsqu'on dispose d'un vélo, il est avantageux d'éviter le surcoût transfrontalier en passant la frontière à bicyclette. Dans le même esprit, Jeumont (FR) est à 30 minutes à pied d'Erquelinnes (BE).